如果关注二手车市场，可以注意到最受欢迎的车型是上一代日产奇骏。这是国外汽车中SUV细分市场最常见的代表。它仅次于丰田RAV4。该模型确实同时具有几个优点 - 原创设计，宽敞的内部空间和良好的越野能力。这确保了它的高销量。考虑购买此类车辆之前应研究的所有细微差别。

日产 X-Trail，于 2007 年至 2014 年间生产。一辆值得信赖的汽车。尽管如此，它还是有许多只能在操作过程中发现的缺点。回想一下，起初分频器是从日本交付到俄罗斯市场的。但在 2009 年，俄罗斯联邦启动了地方议会。

2台电机负责车辆的运动，其容积分别为2升和2.5升，性能分别为140和169马力。并非所有驾驶者都满意，但这款车的正时驱动是链式的。正如实践表明的那样，链条已经在 110,000 公里的运行中拉长。大约在同一时间，有必要调整阀门。行驶 130,000 公里后，出现明显的机油损失，因为环与之前的状态不符。

该发动机系列还提供了一个以柴油为燃料的 2 升发动机。用户对此安装没有任何抱怨，但在二级市场上找到这样的汽车并不容易。6 速手动变速箱和 6 速自动变速箱成对提供 - 这些是Ni ssanX-Trail 汽车中最可靠、最轻松的安装。

通过适当的维护，CVT CVT 变速箱可以运行长达 250,000 公里。但是，驾驶者必须小心更换昂贵的变速箱油和过滤器。该程序每 60,000 公里进行一次。如果驾驶员忽略了平稳行驶，则必须在 160,000 公里时更换推带。CVT 变速器不能承受剧烈的操作 - 加速、牵引、制动。所有这些都会对其资源产生负面影响。全轮驱动系统完美无瑕，但仅在轻越野时才能正常工作。如果您练习长时间打滑的行程，您可能会遇到电磁离合器过热和故障。

这辆车的漆面和大多数车一样，随着时间的推移可能会变得浑浊，但没有严重的缺陷。尽管车身在工厂进行了镀锌处理，但多年来，某些部件上出现了锈迹。

如果我们总结并在某个版本中标记日产X-Trail，我们可以自信地推荐一款配备 2.0 或 2.5 发动机和手动变速箱的汽车。最好是 2010 年以后生产的车辆。此外，如果可以在二级市场上找到这种车辆，您可以考虑购买带有柴油装置的版本。