马自达很友好地让我们回顾了 MX-5 Miata 跑车俱乐部。随着发动机特性的改进和 25 马力的颠簸，它是完美的。宽容的近中性底盘、完美的手动 6 速和出色的刹车终于与值得一提的发动机组合在一起，结果是完美的。它什么都不需要。当人们问我去年测试过的最好的车是什么时，我不得不回答，要么是 173,000 美元的玛莎拉蒂 Levante Trofeo，要么是 32,000 美元的马自达 Miata Club 跑车，这让很多人大吃一惊，但这是真的。所以我很想看看 RF(可伸缩快背)在升级后的引擎上的表现如何。
马自达以我见过的最引人注目、超凡脱俗的红色交付了 2020 Miata RF。他们称之为“灵魂红水晶金属”。无比华丽。可伸缩的快背在红绿灯处仍然很有趣，因为它可以通过机械舞蹈来升高或降低顶部。“魔术表演，”我称之为。每个人都喜欢看魔术秀。Club 级别的内饰提供了限滑差速器、Bilstein 减震器和结构支柱塔架，可以将车身更多地绑在一起。它还配备了自动变速箱，最初让我惊恐地后坐，但我决定给它一个机会。自动的 Miata 总比没有 Miata 好，对吧?好吧，我们会看到的。
身体没有新的变化。它与 2016 年首次亮相的全新、更具侵略性的外观相同。相当多的人评论它看起来多么运动，而且它确实具有更激进、更具运动感的外观。您的口味可能会有所不同，但我认为它看起来很棒，尤其是在灵魂红水晶金属中。
RF 有一个硬顶 targa 面板，只需按一下按钮，即可在快背下方折叠。按住按钮，后部后背板从汽车甲板上抬起，顶部面板和后玻璃要么从后部升起，要么向下折叠，然后后背板在车身甲板上自行重置。魔术表演大约需要 14 秒才能完成。在任何红绿灯处都可以轻松娱乐其他司机。
