按照这个标准，即将离任的梅赛德斯-奔驰 CLA 级是失败的。虽然价格合适，但它的轿跑车式车顶线条让成年成年人感到不舒服，低质量的内饰材料破坏了其机舱的嗡嗡声设计。它不是让你想留下来的产品。
这一切都随着2019 款梅赛德斯-奔驰 A 级轿车而改变。虽然即将推出新的 CLA 级，但 A 级现在是滑入新 Merc 的最便宜的方式，而且它摇滚。考虑为所有人提高的标准。
当我第一次在CLS-Class上看到梅赛德斯-奔驰的新设计语言时，我并没有完全相信它。不过，现在我看到了 A 级轿车，我明白了。在这种情况下，设计比例合理——前大灯和格栅没有卡通般的大或小，而且轮廓承诺比狭窄的 CLA-Class 提供的空间更大。即使是行李箱的大小也适合家庭的杂货或足够的花圈，以使两层楼的房屋充满节日气氛。
得益于价值 2,600 美元的 AMG Line 造型套件，我的 A 级轿车有了一点额外的愤怒，该套件在保险杠中增加了更锐利的角度、略低的悬架和令人惊叹的菱形格栅。19 英寸 AMG 轮毂需额外支付 500 美元。认为这是对 A-Class 价格的早期警告：它可能一开始就很低，但如果你想变得花哨，事情很快就会变得昂贵。见鬼，我的测试仪的银色阴影(银色!)售价 720 美元。
即将离任的 CLA-Class 在内部使用了令人印象深刻的各种低质量材料，而 A-Class 的外观和感觉却是价格的两倍。仪表板巧妙地利用了分层，因此前面的“浮动”屏幕看起来并不粘在上面。我能找到的唯一坏塑料位于普通人永远不会接触到的地方，比如传输隧道的底部。其他一切，从门的开关设备到仪表板，感觉都比价格所掩盖的要贵。我不是钢琴黑色装饰的最大粉丝，它会像糖吸引蚂蚁一样吸引指纹，但它看起来仍然很优质。
