布加迪正在扩展其 3D 打印能力，开发高精度 3D 打印组件，这些组件将用于即将推出的Bolide。该品牌最近允许粉丝乘坐新的超级跑车进行虚拟旋转，但现在我们可以仔细看看是什么让它运转起来。

布加迪正在开发可以承受钢筋混凝土柱重量的轻量级组件，并且它正在使用最新的 3D 打印技术来完成这一切。制造商正在使用空心钛结构制造零件，例如可以承受高达 3.5 吨压力的 Bolide 底盘中的压力加载连接杆。很棒的一点?它仅重 100 克。

2018 年，该公司打印了世界上最大的钛部件——制动钳，此后又推出了世界上最大的由 3D 打印钛和盘绕碳制成的混合功能组件。

布加迪新技术负责人 Frank Gotzke 表示：“这些部件非常轻巧、坚固耐用，因此绝对适用于生产车辆。”

布加迪还找到了一种在超轻镁锻造车轮上安装径向压缩机的方法。这些产品将空气从轮罩中抽出，从而冷却制动系统并最大限度地减少升力。与其他型号使用的单一材料技术不同，Bolide 组件采用混合结构，由一个由 3D 打印钛制成的中心碗组成，厚度为 0.48 毫米，包含一个 0.7 毫米厚的碳板和较小的内刀片。

车轮还具有宽度为 0.48 毫米的横档，重量仅为 100 克，进一步增加了设置的刚性。对于后部的每个 18 ¼ 英寸涡轮风扇和前部的 17 ¼ 英寸涡轮风扇，这一切总重不到 400 克。