强大的V12还会再活一天。或者更准确地说，是另一代奔驰S级轿车。
戴姆勒首席执行官olakllenius告诉GTSpirit，重新设计的2021 S级将保留其一流的V12发动机。
在澳大利亚，奔驰仅在梅赛德斯-迈巴赫S650中提供其M279双涡轮增压6.0L V12。在这个应用中，它产生463千瓦的功率和1000纳米的功率。
直到去年，奔驰在奔驰AMG S65上提供了V12。没有AMG或Maibakh徽章的s级也可以佩戴S600铭牌。2017年后停产。
S65仍然可以在包括中国和美国在内的其他市场使用。
曾经有人猜测，V12发动机已经在奔驰上了，尤其是随着该公司双涡轮增压4.0升V8的普及。
从整体上看
例如，尽管迈巴赫汽车传统上使用V12发动机，但迈巴赫系列的最新成员——梅赛德斯-迈巴赫GLS 600——使用4.0升V8。
推测V12的消亡似乎为时过早。然而，根据卡莱纽斯的说法，尽管六缸车型将在“适当的时候”推出，但没有计划推出由V12提供动力的迈巴赫GLS。
从整体上看
六缸迈巴赫S级轿车已在中国上市。这款车被称为梅赛德斯-迈巴赫S400，采用双涡轮增压3.0升V6发动机。虽然奔驰新一代直列六缸发动机更有可能出现在豪华车中，但未来可能会成为迈巴赫GLS六缸的候选车型。越野车.
即将推出的EQS电动豪华轿车将在大型豪华轿车市场使用替代推进装置，因此S级豪华轿车可以像V12一样提供光荣而罪恶的愉悦动力总成。
下一代S级将在2020年的某个时候首次亮相。
