这款增程卡车的EV行驶里程约为56公里，将于今年晚些时候在欧洲上市。

全新福特Transit定制插电式混合动力面包车和Torneo定制插电式混合动力8人座乘用车已于本周在欧洲市场详细推出。

虽然它们被命名为“插电式混合动力”，但从技术上来说，它们都是增程式电动车，因为93kW电机是唯一驱动前轮的东西。

当13.6千瓦时的锂离子电池组充满电后，Transit Custom PHEV将使用约56公里的老NEDC标准进行纯电动驾驶。稍重的Torneo定制PHEV的额定续航里程为53公里。

该车的1.0升涡轮增压三缸汽油发动机仅用于给电池组充电。电池和油箱的总里程据说超过500公里。

240伏10安培电源的充电时间据说约为4小时20分钟，2型快速充电器约为2小时40分钟。

有四种可选的驾驶模式：EV Auto、EV Now(1.0升发动机关闭，直到电池严重不足)、EV Charge(强制增程器为电池组充满电)和EV Later(尽量保持电池至少在当前水平)。

这两款插电式混合动力汽车的标准功能包括带有实时能量显示的新仪表板、加热挡风玻璃和空调。

包括可选的12V Epower电池组，可利用面包车锂离子电池中的能量运行电动工具、照明设备等设备，最高可提供6kW的功率。

从2020年第二季度开始，插电式混合动力卡车还将配备geo-fence模块，当汽车进入低排放区域时，该模块可以自动切换到EV模式。

PHEV过境海关和PHEV托尔尼奥海关的生产将于今年晚些时候开始。欧洲的福特将于2019年下半年开始接受订单。

福特表示，关于澳大利亚推出新电动卡车的消息“没有公布”。