回答1：
一般轮胎螺丝使用扭力扳手扭矩在100-120牛左右就算拧紧了，不过，普通店或自己更换时并没有扭力扳手。在这种情况下，只需拿原车工具，用手紧固到最紧即可，千万不要使用脚或体重加力。因为如果轮胎螺丝拧太紧的话，容易损坏螺丝，而且在下次拆卸时也比较麻烦。
而且轮胎螺丝拧紧时是有拧紧顺序原则的，轮胎螺丝应按对角的顺序，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力，让轮胎安装的更加紧固。同时轮胎螺丝并不是拧的越紧越好，如果拧的太紧容易造成轮胎丝口的拉升，甚至出现裂痕，而且在下次拆卸时也比较麻烦。

回答2：
螺栓或者螺母要打多紧，在汽车制造厂都是有明确规定的，制造厂使用专业的扭矩控制装置（定扭矩风枪、扭矩显示器、定值或者数显式扭力扳手等）保证扭矩。不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。这里给你一个大概的参考范围（单位是N.m指的是8.8级）：M8：20-30；M10：27-43M; M12：40-60; M14：60-80。使用风枪打紧后的扭矩值因风枪的型号和压缩空气压力的大小不同会有很大的差异。在压缩空气压力为4个大气压时，使用大风枪打紧时的扭矩值大约在40-50N.m，你最好选择一个螺栓或者螺母，使用你常用的风枪打紧后在用加力杆用正常的力量拧紧，去检测一下扭力有多大，这样心里有个数。顺便说一下，螺栓或者螺母不要拧地过紧是对的，任何螺纹连接都需要一个合适的预紧力，确保螺纹能够锁紧但又不能损坏螺纹，过松容易导致螺纹脱开，过紧容易导致滑牙或者断裂。汽车的车轮固定螺丝的扭矩应该多大，汽车的维修手册中应该有明确规定，建议你查一下各车型的维修手册，勤加练习，一定能够掌握。另外，打车轮螺丝的顺序应该是对角打，而不是一个接一个的按顺序打。